EVOLUCIÓN DE LOS INCIDENTES VIALES EN LA CIUDAD DE CHIVILCOY
Elaboración propia en base a relevamiento de artículos periodísticos.
Consolidado mensual del mes de diciembre 2021
A partir de mes de diciembre de 2019, el Centro Activo de Chivilcoy mide la evolución de los
incidentes viales de la ciudad
registrados en los artículos periodísticos del diario La Razón local.
Los datos se presentan de manera mensual discriminando la gravedad del incidente conforme al registro de heridos graves o muertes, los vehículos involucrados en los accidentes, la intervención del SAME, la participación de motocicletas, la participación de menores de 18 años, la cantidad de heridos registrados y la geolocalización de los accidentes.
El siguiente gráfico muestra la evolución de la cantidad de incidentes viales según gravedad de los mismos.
En el 81% de los incidentes del mes de diciembre se registró la intervención del SAME. La participación de las motos en
los incidentes registrados del mes de diciembre registra una caída siendo del 58% y durante el año 2021 promedió en 3 de cada 4
accidentes. En este contexto queremos destacar que el casco es el principal
elemento de seguridad de los motociclistas. Su uso correcto contribuye a
reducir los traumatismos craneales y de gravedad de las lesiones sufridas en
aproximadamente 72% y disminuye la probabilidad de muerte en un 39% en función
de la velocidad en la que se trasladaba la motocicleta.
El siguiente gráfico muestra la evolución de la participación de motocicletas en los incidentes.
El siguiente gráfico muestra la evolución mensual
de la cantidad de horas tras las cuales se registra un incidente vial en la
ciudad.
En el mes de diciembre se registró un incidente vial cada 39 horas, siendo el cuarto registro más alto del año 2021. Asimismo, podemos destacar que hubo cuatro incidentes viales con la participación de un solo vehículo y hubo un aumento en la participación de bicicletas, siendo éstas las protagonistas de tres incidentes viales durante el mes de diciembre.
GEOLOCALIZACIÓN DE LOS INCIDENTES VIALES
En el siguiente gráfico podemos observar la localización de los incidentes viales, diferenciándolos entre: dentro de la primera circunvalación, entre la primera y la segunda y fuera de la segunda circunvalación.
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