EVOLUCIÓN DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
Elaboración propia en base a
relevamiento de artículos periodísticos. Consolidado mensual del mes de Abril
2021
A partir de mes de diciembre de 2019, el Centro Activo de Estudio Económico y Social de Chivilcoy mide la
evolución de los accidentes de tránsito de la ciudad registrados en los
artículos periodísticos del diario La Razón de Chivilcoy.
El siguiente gráfico muestra la evolución de la cantidad de accidentes de tránsito según gravedad de los accidentes.
En el 100% de los accidentes del mes de marzo se registró la intervención del SAME. La participación de las motos en los accidentes registrados del mes de abril se ubica en el 87% y durante el año 2020 promedió en 3 de cada 4 accidentes.
El siguiente gráfico muestra la evolución de la participación de motocicletas en los accidentes.
El siguiente gráfico muestra la evolución mensual
de la cantidad de horas tras las cuales se registra un accidente de tránsito en
la ciudad.
En el mes de abril se registró un
accidente de tránsito cada 31 horas, constituyéndose como uno de los peores
registros, siendo sólo superado por el mes de Octubre 2020. Asimismo, podemos
destacar que:
- Hubo dos
siniestros prácticamente en el mismo lugar. Uno el día 19/04/2021 entre
un auto y una moto en avenida Avellaneda entre las calles Lavalle y 25 de
Mayo y otro el día 28/04/2021 en la intersección de avenida Avellaneda y
Lavalle; ambos con participación de motos.
- Hubo un
siniestro en el que participaron 4 personas menores de edad. El día 05/04/2021 se produjo
un siniestro entre auto y moto en Avenida de la Democracia y Rivadavia; en
dicha moto circulaban 5 personas, 4
de las cuales eran menores.
- Hubo dos
siniestros que involucraron atropellos a peatones en el mismo día,
06/04/2021. Uno se produjo en Bouchardo y Colón y el otro, en Avenida
Urquiza entre Rivadavia y Bolívar siendo el atropellado un menor.
- Se produjeron 6 siniestros en el mismo día, 17/04/2021, 5 de los cuales tuvieron participación de motos.
GEOLOCALIZACIÓN DE LOS ACCIDENTES DE
TRÁNSITO
En el siguiente gráfico
podemos observar la localización de los siniestros viales, diferenciándolos
entre dentro de la primera circunvalación, entre la primera y la segunda y
fuera de la segunda circunvalación